萬眾矚目的黃家湖立交成功通車,這是政府獻給市民的“建黨節(jié)”禮物,作為昌九快速路四座立交橋中最大的一座,在賺足市民關(guān)注度同時,著實給新建區(qū)、經(jīng)開區(qū)及紅谷灘市民提供了極大出行便利。而眾森紅谷一品,更是“立交效應(yīng)”中的超級贏家,作為距離黃家湖立交最近的在售盤,其能第一時間享受到“黃家湖立交速度”。
黃家湖立交“速度”:20分鐘變3分鐘
據(jù)了解,黃家湖立交是一座全互通立交,大小匝道十余個,連通經(jīng)開區(qū)、新建區(qū)及紅谷灘新區(qū)。其實在昌九快速路一期建設(shè)中,除黃家湖立交外,還包括新建怡園路立交、會展路立交和改造長堎立交。
“(昌九快速路一期)全長30多公里,包括三座這么大的互通式立交,從原來的4車道變?yōu)橥ㄜ嚭蟮?車道,真心為建設(shè)者點贊?!笔忻翊硇芰枳鳛槟喜?,早就期待其通車的這一天。
而記者實地體驗了黃家湖立交的“速度”,從紅谷灘碟子湖大道省兒童醫(yī)院紅谷灘新院附近駛?cè)肓⒔辉训?,僅需3分鐘便可達經(jīng)開區(qū)黃家湖西路,而在立交尚未建造前,從紅谷灘需繞廬山南大道或紅灣公路前往黃家湖,耗時均在20分鐘以上。此前,有一種痛叫做“明明在眼前,卻需要繞行”;現(xiàn)在,有一種痛快,叫做黃家湖立交“速度”。
與“紅谷蛟龍”會師 貫穿“一江兩岸”
然而,黃家湖立交帶來的便利還只是一個開始,昌九快速路一期工程包含新建怡園路立交和會展路立交,而由黃家湖立交至楓生高速,到怡園路,直通紅谷隧道,10分鐘不到,紅谷隧道直線連通紅谷灘新區(qū)和贛江東岸老城區(qū),尤其便利。
紅谷隧道位于跨贛江的南昌大橋和八一大橋之間,是國內(nèi)最大的水下立交系統(tǒng),隧道主線是雙向6車道,設(shè)計行車速度為50km/h,可分擔(dān)南昌大橋30%、八一大橋11%的車流量。在緩解兩座跨江主橋交通壓力的同時,大大便利了紅谷灘、新建區(qū)和經(jīng)開區(qū)市民的出行。
此外,黃家湖立交在碟子湖大道省兒童醫(yī)院紅谷灘新院附近預(yù)留了通道,根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,將有一條高架橋橫跨廬山南大道,南面與黃家湖立交連接,北面與鳳凰洲的香江路對接。而香江路的一端就是與規(guī)劃中的二七過江通道對接的,因此可實現(xiàn)南昌老城區(qū)直接過江。
黃家湖立交一旦與素有“紅谷蛟龍”之稱的紅谷隧道會師,加上后期的規(guī)劃,立馬形成“1+1+1>3”的局面。
速度提升背后:克服種種困難
市民在歡呼交通更加便利之時,看到的只是喜悅,其背后施工卻困難重重,黃家湖立交建設(shè)很快,但施工難度系數(shù)大,面臨跨烏沙河、跨調(diào)蓄湖、跨原楓生高速的難點,且汛期對施工也有影響。黃家湖立交在橋梁支架體系應(yīng)用上采用了新型的盤扣支架,安全性高、質(zhì)量有保障。
紅谷隧道也采用高科技自動化裝備為隧道安全保駕護航,且隧道抗震烈度達7級,限重55噸,歷時十年論證三年建設(shè),這也正體現(xiàn)了工程的“精工細(xì)作”。
5大商圈環(huán)繞 與萬達一路之隔盡享都市繁華
眾森紅谷一品,位于紅谷灘萬達廣場以西約200米,近享紅谷灘優(yōu)質(zhì)繁華配套,生活便利快捷。
項目距離秋水廣場約1.5公里,三分鐘直達市委市政府,中國銀行、建設(shè)銀行等金融總部云集。眾森紅谷一品直通昌九大道,無縫對接機場、西客站、地鐵一號線,暢達全城!
除此之外,項目對面即是占地470畝的綠地國際雙創(chuàng)中心,規(guī)劃有大體量的商業(yè)、五星級酒店和2棟不低于200米的超高層雙子樓,將與紅谷灘303雙子樓遙相輝映,形成南昌一道靚麗的風(fēng)景。
搭乘立交之利好 眾森再獻綠色住宅
與紅谷隧道和黃家湖立交同樣秉承“精工細(xì)作”原則的還有眾森紅谷一品,眾森紅谷一品北門即是黃家湖立交,目前主推新品為一線湖景(黃家湖)81#樓,建筑面積約98-142㎡三房、四房,該類產(chǎn)品采用富氧新風(fēng)系統(tǒng),做室內(nèi)空氣的革命者。而這一切均來源于江西眾森實業(yè)集團“建筑溫馨家園”的使命感。
外墻外保溫系統(tǒng):與普通住宅相比,眾森住宅采用“膨脹珍珠巖保溫板”進行隔熱防水。普通保溫板在火溫達300℃左右,便易燒壞,而“膨脹珍珠巖保溫板”耐火度達1000℃以上,有實際實驗為證,此種程度上,該種材料能更好隔絕熱量傳導(dǎo)。
另外,“膨脹珍珠巖保溫板”還采用專業(yè)技術(shù),有效防止雨水入侵墻體,減少屋內(nèi)受潮水侵蝕,同時避免外墻鼓泡,外墻材料不易脫落,拒絕“繃帶墻”。
該種材料平整度好,也保證了建筑物的美觀性,使用壽命大于80年,而常規(guī)保溫板壽命緊25年。
住宅鋁膜系統(tǒng):上文曾提及,很多時候我們看到的是讓人眼前一亮的作品,卻沒看到背后的努力。和傳統(tǒng)普通住宅相比,眾森紅谷一品住宅采用住宅鋁膜系統(tǒng),更加科技化,同時建造成本也無形中增加了。
①.全鋼筋混凝土,眾森房屋采用整體澆筑一次成型,防火防震,結(jié)構(gòu)防滲透效果好;
②.防水窗戶設(shè)計,外墻混凝土窗洞預(yù)留“榫口”,窗框安裝時形成外地內(nèi)高,普通建筑則是平的,下雨天容易造成墻體滲水,眾森的細(xì)節(jié)化處理,超顯人性化;
③.貼心墻面設(shè)計,戶型研發(fā)中充分考慮結(jié)合鋁模施工,提前預(yù)留水電管線槽及滴水線,也就是說,無需等業(yè)主收房裝修時鑿墻損壞墻體。
富氧新風(fēng)系統(tǒng):在市場大片宣揚自身為科技住宅的時候,眾森從始至終都宣傳自身為“綠地健康住宅”,且身體力行。
筆者曾參觀過項目工地,也曾在項目會議室聽取眾森董事長對“綠色健康住宅”的講解,會議室內(nèi),僅放置幾盆綠植,整棟辦公樓均未安裝空調(diào),原因便在于項目自身研發(fā)的各種環(huán)保系統(tǒng),其中新風(fēng)系統(tǒng)也是被著重提出,幾十號人的幾小時會議,在沒有空調(diào)運轉(zhuǎn)的情況下,整個會議室空氣依然清新,并未出現(xiàn)昏昏欲睡的情緒。
何為“富氧新風(fēng)系統(tǒng)”?并非在墻壁上鑿幾個洞換氣這么簡單,眾森的新風(fēng)系統(tǒng)由送風(fēng)和排風(fēng)系統(tǒng)組成一套獨立空氣處理系統(tǒng),在室內(nèi)形成“新風(fēng)流動場”,在送風(fēng)的同時對進入室內(nèi)的新鮮空氣進行過濾PM2.5、花粉、灰塵等,保持室內(nèi)富含氧氣,再將室內(nèi)濁氣強制排出室外。
該系統(tǒng)設(shè)置的全熱交換器能夠進行能量回收,使室內(nèi)熱能保持在相對穩(wěn)定的范圍內(nèi)。舉個例子,夏天室內(nèi)問題26℃的情況下,吸入33℃新鮮熱空氣,全熱交換器可利用能量回收原理,冷卻進入的新鮮空氣,最終使得留在室內(nèi)的新鮮空氣變?yōu)?7.7℃,從而排除31.3℃的污濁空氣;冬天室內(nèi)20℃時,吸入0℃新鮮冷空氣,經(jīng)交換機作用,留下15℃新鮮空氣,排除5℃室內(nèi)濁氣。
新風(fēng)系統(tǒng)6大優(yōu)點:除塵、除霾、富氧、降噪、舒適、節(jié)能。
“好馬配好鞍”,黃家湖立交通車了,這是市政貢獻給南昌市民的極大利好,在地鐵1號線既有的利好上,眾森持續(xù)通過自身的方式,為南昌市民建造更優(yōu)質(zhì)的健康住宅,更好的產(chǎn)品配備更便捷的交通線路,這本身就值得驕傲!
出門繁華 回家靜謐
眾森紅谷一品,紅谷灘萬達廣場旁、1號線地鐵口。建筑面積約98-142㎡富氧新風(fēng)一線湖景高層熱銷中,無需空調(diào)6層法式綠色健康洋房同步在售!銷售熱線:83898888